观点 作者：观点地产新媒体
来源：观点（ID:guandianweixin)
新风口之下，无怪乎越秀产业基金会看好自动驾驶卡车将创造一个数万亿规模的智能物流产业。
资本偏爱新技术，新技术往往意味着新的增长点。
近段时间，元宇宙概念炒得火热--从脸书改名伊始，到微软、字节跳动纷纷入局，就连地产也试图搭上这波快车。尽管元宇宙概念依旧模糊，也并不妨碍资本的狂热拥趸。
那么在更加务实的领域，资本的敏锐嗅觉必不会放过。日前，主线科技披露数亿元新一轮融资，由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投。资本加持下，主线科技将加速新一代自动驾驶卡车研发与量产，进一步推动干线物流自动驾驶运营业务落地及港口自动驾驶市场拓展。
对于投资主线科技，越秀产业基金管理合伙人、总裁卢荣表示：“自动驾驶卡车将创造一个数万亿规模的智能物流产业。我们持续关注并看好人工智能技术为传统物流产业塑造全新发展格局，尤其是自动驾驶卡车将成为智能物流产业真正的新基建力量。”
据观点地产新媒体了解，主线科技是一家聚焦L4级自动驾驶卡车技术研发与应用的初创企业，主要面向港口物流枢纽与高速干线物流场景提供自动驾驶卡车技术与运输服务。具体来看，主线科技研发的是覆盖封闭、半封闭和城区的全场景智能物流系统，以自动驾驶技术赋能港口枢纽、高速干线、物流园区和城区配送等多样化物流场景。
目前在港口物流枢纽场景，主线科技参与了天津港、宁波舟山港、中海油、招商局港口等国内智慧物流枢纽项目；在干线物流场景，主线科技获得北京市首批商用车自动驾驶测试牌照，成为率先获准在国内真实开放高速公路开展测试运营的自动驾驶企业。
在“宅”经济的推动下，物流行业迎来了价值释放。数据显示，2020年中国线上零售市场规模达11.76万亿元，同比增长10.6%。中国物流与采购联合会数据显示，2021年上半年全国社会物流总额150.9万亿元；全国快递业务量达至493.3亿件，同比增长45.8%。
业务量增长的同时，物流行业也迎来了资本市场热切的关怀，催生了一波上市热潮，2021年物流行业包括快狗打车、满帮集团、福佑卡车、极兔等多家物流企业先后传出准备或正在推进在A股、港股或美股上市的进程。
不过需要注意的是，投入资本怀抱的物流相关企业并非只有快递一种形式的物流运输服务，具体来看，有快运、供应链、货运、空运、自动驾驶、即时物流等各个细分赛道。如已于今年5月末在港上市的京东物流便归属供应链领域，该公司上市当日高开超14%，市值超2800亿港元。
而将目光拉回主线科技，可以看到，这并不是一家传统的物流企业，其给自己的定位是“自动驾驶卡车服务提供商”。主线科技成立于2017年，同年获得讯飞创投的天使轮融资，2018年10月获得A轮融资，由蔚来资本和普洛斯隐山资本联合领投、钟鼎资本跟投，2019年9月完成由博世集团（Bosch Group）风险投资部（RBVC）和普洛斯旗下隐山资本投资的A+轮融资。
此次据主线科技最新披露，其获得由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投数亿元新一轮融资。新风口之下，无怪乎越秀产业基金会看好自动驾驶卡车将创造一个数万亿规模的智能物流产业。而且在其看来，自动驾驶卡车将成为智能物流产业真正的新基建力量。“
在”工业4.0“、”互联网+“的大背景下，物流行业走上智慧化升级似乎是大势所趋。自动驾驶只是智慧物流的一个分支。根据中国物流与采购联合会数据，当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域，2016-2019年我国智慧物流市场规模增速均保持在两位数以上，2020年市场规模已经达到5710亿元，同比增长17.5%。
同时，物流园区建设进入快速发展期，行业景气指数保持平稳增长态势。3年间，中国物流园区个数年均增长10.7%，2018年达1638家，同比增长35.4%。
而在融资方面，近年来智慧物流行业融资规模也呈递增趋势，2019年融资金额达132亿元，同比增长15.8%。行业融资规模增长的同时，物流技术也在朝着精细化的方向发展。在细分物流技术领域中，投资分布集中于仓储智能化、SaaS系统、自动驾驶、物流信息化、分拣技术、无人叉车等技术领域。
主线科技，或只是智慧物流赛道中赢得资本认可的其中一员。
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