作者:主权部
来源:联合资信(ID:lianheratings)
1.2021年以来,随着全球主要经济体的经济复苏以及需求的强势反弹,大宗商品和海运价格均呈现大幅上扬的趋势,反映航运价格变动的波罗的海指数较年初涨幅超过130%;在高运价、交付压力增大和集装箱前景不明朗的情况下,航运公司主动削减运力,进一步助推货物运输成本上扬。
2.大宗商品价格上涨叠加运输成本不断走高,令多个经济体出现部分供应链中断的风险;尤其是2021年5月以来,招工难、原材料短缺以及疫情反复等问题愈发凸显,令部分供应链雪上加霜;美国和欧元区由于其供应链全球布局且链条较长,部分环节断裂对其整体供应链的运转造成明显影响。
3.供应链中断风险走高对主要经济体的对外贸易产生一定影响,自2021年5月以来,受供应链中断影响较大的欧美地区出现出口增幅显著下滑的情况,而受供应链中断扰动较小的中国、巴西以及韩国出口增幅受影响较小。
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